福岡市貝塚公園のデハビランドDH-114ヘロン

A8102-11　福岡市東区　貝塚公園
　　　Kaizuka Park, Higashi-ku, Fukuoka City　　
　　　　　　　　　

◎　デハビランドDH-114B ヘロン　JA6159

1953/10/09 ロールアウト　c/ｎ14027 PK-GHK ガルーダインドネシア航空

1961/03/09 伊藤忠が購入　JA6259登録　富士航空へ　定置場羽田

1964 JDA日本国内航空

1967/08/26 抹消登録　廃棄機体をTWA東亜航空が購入　広島で日本航空学園の実習に活用

1968/07/16 広島空港から福岡市へ陸送

1968/ 東亜航空から福岡市へ寄贈　貝塚公園に展示

2026/03/02 更　福岡市が撤去計画発表。　引き取り要綱　リンク
　　応募期間は2026/05/29まで。　その後撤去予定

新　現役時代の写真

撮影1963/10/17　名古屋空港　丹羽八十

2026年

新　福岡市より下記のお知らせが出されました。

　【令和8年5月29日申込締切】貝塚公園に展示している飛行機及び自動車の引取希望者を募集します。
　福岡市では、東区貝塚公園敷地内に飛行機及び自動車を展示しております。　本航空機及び自動車は、これまで多くの市民の方に親しまれてきましたが、設置から30年以上が経過していることから、現在では、安全性を考慮して機体への立ち寄りを制限しながら展示を行っている状況です。　
　今般、貝塚公園の再整備に伴い、本機体の今後の取扱いについて検討しており、その一環として、本機体を有効活用してくださる引取希望者を募集いたします。　

　詳細は福岡市公式HP　リンク　に書かれています。
　　有効に利用いただける方で事業計画も出すように書かれていますので今後も展示されることが期待できますね。

　機体の大きさなど参考になる資料を紹介します。

PILOT NOTE HELON　C Mk3より　座席配置は異なります。

HELON PILOT NOTEより　　メートル追記しました
　
　
　

2019年

　公園維持予算がますます減っているみたいですね。

撮影2019/11/23　TRON

2016年　

　展示設置後５０年、しっかりと台座の上でがんばっているものの、塗装がめくりあがったり、ピトー管が捻じ曲がったりなど部分的に痛みが進行しつつあります。区役所が整備の予算要求をしたって本庁財政課が認めてくれるような状況にはないのでしょう。これも日本の航空の現実ですが、せめて解体廃棄なんぞの暴挙に陥らないように祈るのみです。

撮影2016/01/23　佐伯邦昭