航空大学校　ビーチクラフトＤ18Ｓ　ＪＡ5010　撮影1962/03/04　ET

ボルカ―キットによる改造後の消息　A2601　 参照


放置状態にも見えるリパブリックＲ３Ｃシービーとエルクーペ４１５
                                                                               撮影1962/08/12　Twinbeech　　



　

一方でまだ米軍機の整備をしていた　6

撮影12/18　JAMCO　ビーチクラフトＬ-23Ｄ　US ARMY　赤塚　薫


撮影12/10　セスナＬ-19A  US ARMY　赤塚　薫　　

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整備場エプロン西側のフェンス　整

　エンジン試運転の際の後流を逃がすためにわん曲させ、衝突防止のために色を塗り分けたものと思われます。

撮影1962〜1963　geta-o　 カナダ空軍のCC-106(=AH44)ユーコンのエンジン試験中　

撮影1964/12　geta-o　塀の外に東京モノレールの高架が見えます
　（フェンス色を際立たせるため画像の陰影を加工しました　原画は日本のコンベア240研究　ＪＡ5092）

日航オペレーションセンター前のダグラスＤＣ-6Ｂ　ＪＡ6206　City of Nagoya
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　格納庫の中にCV880   撮影1962/03/04  ET　

　

日替わりメモから転記

堂々たる風格の外車　1951年型ポンテアック　Pontiac

　日航オペレーションセンターの前に止まっている外車がとても懐かしいので拡大しておきました。クルマに詳しいかつおさんから、それは1951年型Pontiac（マニアはポンテと略した）だよと、同じ頃の高知空港でマラソンを写した写真と共にお知らせを頂きました。

　

　輝いていた1950年代のアメリカ乗用車の代表作の一つですね。10年経っても飛行機に負けない風格が何とも言えない雰囲気を醸し出しています。高知空港の左の車は日野ルノーです。

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