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写真で見る東京国際空港の歴史 History of Tokyo International Airport seen with a photograph


1969年 日本航空、全日空、日本国内航空の旅客機

航空3社の旅客機  1969年  日本航空の旅客機
 1969年  全日空の旅客機
 1969年  日本国内航空の旅客機

 

日本航空

ダグラスDC-8-30 -50 -61 -62

DC-8-30

ダグラスDC-8-30 JA8001  FUJI  撮影1969/05/15 戸田保紀(以下撮影者同じ)

撮影1969/05/19


日本万国博覧会(1970) OFFICIAL AIRLINE FOR JAPAN WORLD EXPOSITION



ダグラスDC-8-30 JA8006  KAMAKURA 撮影1969/05/19





DC-8-50


ダグラスDC-8-50 JA8018  ISE 撮影1969/05/19




ダグラスDC-8-50 JA8019 JA8019 ASO  撮影1969/05/15

DC-8-61

ダグラスDC-8-61 JA8038 JA8038  IZU  撮影1969/05/15


ダグラスDC-8-50 JA8039  TSUKUBA 撮影1969/05/15



DC-8-62

ダグラスDC-8-62 JA8033  AMAKUSA   撮影1969/05/19


ダグラスDC-8-62 JA8034 DAISEN 撮影1969/04/08



ダグラスDC-8-62 JA8036 WAKASA   撮影1969/05/15
胴体に COURIER JET TRAIDER と記入



 ここで、ひとつ質問です。DC-8に向かっているこの車は、何の用途でしょうか。天井後方に3本のノズルのようなものを突き出しています。AC-10とあるACは機内エアコン(Air Con)車のACなのか、AC電源車のACでしょうか。教えてください。
 更にとても興味があるのは、車に鶴丸が画いてあることです。日航社史によれば鶴丸マークの制定は1969/08/15となっているのに、戸田さんの撮影は1969/05/15です。新車だから画いておけということだったのかもしれませんが、まずは、できたてのほやほやの鶴丸というところです。機体の尾翼は旧デザインですからね。(WAKASA号は1968/12/23JA登録)


 

ダグラスDC-8-62 JA8040 HIDA 撮影1969/08/03

 

コンベアCV880

コンベアCV880 JA8028 KIKYOU  撮影1969/04/08

ボーイング727

ボーイング727 N691WA 撮影1969/05/19




YS-11

YS-11 JA8717 あそ 撮影1969/08/20





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全日空      

ボーイング722

ボーイング727-81 JA8321 撮影1969/05/19


ボーイング727-100 N874PS 撮影1969/05/19

ボーイング737

ボーイング737-281 JA8401 撮影1969/08/19





 

ビッカース バイカウント

ビッカース バイカウント828 JA8209 撮影1969/05/19

 

YS-11

YS-11 JA8693 撮影1969/04/08



YS-11  JA8731  撮影1969/05/15

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日本国内航空          

 

YS-11 JA8713 いぶすき 撮影1969/04/08



YS-11 JA8640 あかん 撮影1969/05/15



YS-11 JA8680 さど 撮影1969/05/15

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