１９８３年 要人訪日の特別機　VIP Visits Planes
　　

１月	カナダ　トルドー首相
1月	アメリカ シュルツ国務長官
3月	マレーシア　アハマド・シャー国王夫妻
3月	ブルガリア　経済使節団
3月	アメリカ　ウルフォウィッツ国務次官補
4月	エジプト・アラブ共和国のムバラク大統領夫妻
7月	パキスタンのジアウル・ハク大統領夫妻
9月	ヨルダンのフセイン国王
10月	ディーバー大統領次席補佐官
11月	新　アメリカ　レーガン大統領
11月	新　カナダ　ドルドー大統領
12月	新　ネパール　ビレンドラ国王夫妻

　

◎1月　カナダ　ドルドー首相　　　　 　1983年1月16日から21日の間来日のカナダ トルドー首相の乗機、CAF437sqnのCC-137(13701/20315)で、現首相の父上となります。CC-137は同空軍の固有名称で、ボーイング的にはB707-347Cが正式タイプ名です。撮影は来日当日の1983年1月16日となっております。 CAF437SQ CC-137(13701/20315)　　　撮影1983/01/16　濱野善行 　1月　アメリカ シュルツ国務長官　　 　1/30〜2/2までの間来日したアメリカのシュルツ国務長官搭乗の89MAG/1MAS VC-137B(58-6972/17927)で、撮影は来日当日の1/30です。16:30頃、22から降りてきた機体を屋上デッキから。米ソ軍縮協議開始前に、日米間の意見擦り合わせ等で訪日。 89MAG/1MAS VC-137B(58-6972/17927)　　撮影1983/01/30　濱野善行 　3月　マレーシア　アハマド・シャー国王夫妻　　 　3/26日から来日していたマレーシアのアハマド・シャー国王夫妻の離日の為飛来したMH DC-10-30(9M-MAV)で、撮影日3/31の13時頃飛来し、16時半頃に離陸して行きました MH DC-10-30(9M-MAV)　　撮影1983/03/31　濱野善行 　3月　ブルガリア　経済使節団　　 　3/31日に撮影したLZのTu-154B-2(LZ-BTT)で、ブルガリアから来日していた同国経済使節団一行の帰国特別便としての飛来でした。警備の担当者によると閣僚級が搭乗していた様で、それ故のVIPスポット使用だったみたいです。 Tu-154B-2(LZ-BTT)　　撮影1983/03/31　濱野善行 　3月　アメリカ シュルツ国務長官　　 　3月31日に、珍しく羽田空港34番スポットにて撮影した89MAGのVC-135B(62-4129/18469)。アメリカのウルフォウィッツ国務次官補のアジアツアーの脚として最初に日本を訪れたもので、以後四か国を歴訪。ご覧のように日中に三機のVIP機が入れ替わり空港を使用する事になり、制度的に一番格下と判断された為に今回はこんな場所での搭乗となってしまった様です。 89MAGのVC-135B(62-4129/18469)　　撮影1983/03/31　濱野善行 4月　エジプト・アラブ共和国のムバラク大統領夫妻　　 　一枚目は1983年4月5日に国賓として来日した、エジプト・アラブ共和国のムバラク大統領夫妻一行の専用機B707-366C(SU-AXJ/20919)で、当日から4月9日までの訪日でした。  手前のタキシーには陸自部隊が礼砲を射つ為に105mm榴弾砲をセットしているのが、最近ではほとんど見られない情景です。   二枚目は、翌日様子を見に行ったら見付けたもので、大統領の専用車やサポート関連を運んで来たと思われる同国空軍のC-130H(SU-BEX)で、残念ながら前日は確認出来ていませんでした。同時にナナマルの左右でマーキング類に差異が存在するのが確認出来ました。 B707-366C(SU-AXJ/20919)　　撮影1983/04/05　濱野善行 空軍のC-130H(SU-BEX)　撮影1983/04/06　濱野善行 7月　パキスタンのジアウル・ハク大統領夫妻　　 　1983年7月17日に撮影したパキスタンのジアウル・ハク大統領夫妻一行の特別機であるPIAのDC-10-30(AP-AYM)です。乗り入れ外航ではありましたが、当時PIAは乗り入れ機材にB707とメインにB747を使っていましたので珍ではありました。 89MAGのVC-135B(62-4129/18469)　　撮影1983/07/17　濱野善行 9月　ヨルダンのフセイン国王　　 　1983年9月13日から18日まで非公式訪問で来日したヨルダンのフセイン国王専用機、B727-2U5 Adv(JY-HNH “THE FALCON OF QUARISH”)で、来日当日の9月13日に羽田で撮影です。  撮影時には確認出来ませんでしたが、昼前には随行機としてB707-3D3C(JY-ADP)も飛来していた様です。 B727-2U5 Adv(JY-HNH “THE FALCON OF QUARISH”)　撮影1983/09/13　濱野善行 10月　アメリカ　ディーバー大統領次席補佐官　　 　1983年10月6日に羽田のVIPスポットで撮影したアメリカ空軍89MAGのVC-137C(62-6000)で、この年の秋に来日予定のレーガン大統領の日程調整に訪れたディーバー大統領次席補佐官の乗機でした。通常のSAMミッションにおいて26000と27000が使われる事は殆ど無かったので嬉しい誤算でした。まぁルートサーベイも兼ねていたのかもしれませが、夕方には次の訪問国韓国へと離陸して行きました。 89MAGのVC-137C(62-6000)　　撮影1983/10/06　濱野善行 新　11月　アメリカ　レーガン大統領　　 　1983年11月9日から12日までの間来日していた、アメリカのレーガン大統領一行の離日時の撮影です。12日08:00過ぎに先ずはプレスバードのPA B747-121(N735PA)が撮影場所の京浜島上空を良いひねりで離陸。少しの後、08:20にマリンコのCH-53Dが二機飛来しガードの隊員が周辺に散開して警護に入り、続けてVH-3D二機が大統領を運んで来ました。08:30にAF1となったVC-137C (72-7000)が先に離陸、0840には(62-6000)も離陸して行きました。毎度の事ながらアメリカ大統領の来日は見応えがあります。 VC-137C (62-6000)　　撮影1983/11/12　濱野善行 プレスバードのPA B747-121(N735PA)　　撮影1983/11/12　濱野善行 新　11月　カナダ　ドルドー大統領　　 　1983年11月19日に撮影したカナダ国防軍437SqnのCC-137(13702)で、前日来日したトルドー首相の乗機として飛来したもの。 カナダ国防軍437SqnのCC-137(13702)　　撮影1983/11/19　濱野善行 新　12月　ネパールのビレンドラ国王夫妻　　 　1983年12月22日に来日したネパールのビレンドラ国王夫妻で、特別機として使用されたのはAero FilipinasのB707-351C(RP-C1886/19034)がリースされました。一応機体塗装はフィリピナスベースのままで、そこにネパールの国名や紋章を配しているハイブリッドとなっています。 Aero FilipinasのB707-351C(RP-C1886/19034)　　撮影1983/12/22　濱野善行