◎　海軍零式艦上戦闘機21型（53-122）ベースの複座改造偵察機

海軍零式艦上戦闘機21型複座改造偵察機の経歴

ラバウル海軍第253航空隊　53-122　吉沢徳重（徳三説あり）上飛曹乗機
1944	陸上で被弾した零戦数機をラバウルで修理、本機は複座偵察機に改造
1945/01/09	墜落
1972/08	ニューブリテン島ランバート岬沖250ｍの海底で発見　引揚げ
	オーストラリアで修復　1500万円で売り出し
1974	日本大学石松新太郎教授が購入し、国立科学博物館へ寄付
1974/04/22	国立科学博物館で公開
1998	建物改築のため筑波へ保管
2003/11頃	新　新館展示のための修復作業実施
2004/11	新館　地球館2階で展示
2020/07/21	地球館2階改修に伴い展示中断。　修復作業開始
2021/3/18	新　科博廣澤航空博物館に搬入　組み立て開始

撮影1974年ごろ調布　　 立川航空宇宙博物館　香田隆正

　日本へ運ばれてきて調布空港で修復した時の写真を写していました。零戦は翼と胴体が一体構造なので何らかの理由で切断したと思いますが、よく見ると.前後の桁をカッターで切り離しています。エンジンと後部胴体をはずせば4トントラックで運んだ経緯がありますので、切る必要はないのです。既にオーストラリアで切断されていたのかもしれません。

撮影1975年　　寿( kotobuki)

　捜したら1975年上野国立科学博物館のフィルムが出てきました。当時は24枚撮りのものではなく20枚撮りと36枚撮りが主でした。早速フイルムースキャナーでスキャンかけてみましたが、意外と30年近く前の画像が綺麗に蘇りました。大げさかも知れませんが佐伯さんの博物館入りを待っていたかのようです。当時、私は神奈川県川崎市に住んでおりまして、この画像は、公開されて何日も経っていない時のものです。首都高を単車飛ばし見に行き上野公園で零戦のみ目的で他の展示物は目に入らないほど熱くなっておりました。買ったばかりのキャノンFTｂで撮ったものです。レンズも標準の50ｍｍで広角などあればもっと良い写真撮れていたかも知れませんが、どうせ映画の張り子の虎みたいな零戦だろうと安易な気持ちで行きましたが、目に入ってきたものは本物でした。当時の展示の状況が解ると思います。

　この当時は中庭の天幕の中に、捨てコン（基礎の下の基礎になるコンクリート）の上に展示してあるのがお解りになると思います。　また、廊下の部品展示で興味持ったのはバッテリー（ 下左写真）とオレオ（下右写真）の製造プレートでした。　
　バッテリー　：　三菱蓄電池三十二型六連改一型　荷電電流容量　標準５アンペア　最大１０アンペア　電圧１２ボルト　重量２４．５キロ　製造昭和１７年３月　
　さすが戦時中ですね。敵性用語のアルファベットは使わないところが合理的ではありません。また、現代のものと形がほとんど変わっていませんね。
　主車輪の左側のオレオのシリンダーの製造会社は自動車のショックアブソーバなど今でも有名な萱場製作所です。製造は昭和１８年２月と読み取れますがやはり戦地で寄せ集めの部品で作り上げた零戦です。展示当時の用途には偵察用と記しておりました。

撮影1977/02/16　　阿施光南

　1977/02/16の上野科学博物館では、展示場所はあいかわらずの屋外テント張りですが、来日当初と比べると塗装が変更されています。いつ変えたのかはわかりません。
　下の後部胴体は、1979/08に調布のＪＡＭＣＯハンガー内にあるのを遠望したものです。
　上野の零戦の修復に関しては、『我が家の趣味の世界』HPに、雑誌『ヒコーキ野郎』1975年9月号からの抜粋が載っています。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~cocoro/sub69.htm
　組み立てと修復を請け負ったのは、調布飛行場で飛行機の修理・改造などを行っていたエアロテック社で、このときは基本的に組み立てだけで、あまり手を加えていないので、費用は30万円ほどだったとか。
　1979年に調布のハンガー内にあったのは、屋外から屋内に展示が移されるに当たって再度の修復と、天井から吊るせるようにする改修のためではないかと思います。 （04/08/01絵塗師さんから）

撮影1980/05/11　　 インプラント

撮影1985/05/22　　 横川裕一

　1985/05/22撮影のものです。この頃はもう働いていましたが、姉と一緒に訪ねた高校生時分（1978？）は、吊るされてはおらず、白い屋根の下に居た記憶があります。塗装も、1977年の阿施さんの写真のとおりでした。

撮影1989年ごろ　　井上 剛

撮影1989/09　O.C.C

撮影1997年ごろ　　にがうり

撮影2003/11　　東京都内　　木村二郎

�G-2　零戦　新館へ再展示（2004/11から一般公開）

撮影2004/11/03　　A６M２３２

日替わりメモ188番　2007/07/31から転記

更　2016年展示状況　　

　廣澤での展示方法が床置きになりましたので上野での展示から見られなくなった、もしくは見えにくくなったエンジン等の写真を追加します。

 撮影2016/11/26　イガテック　　

新　科博廣澤航空博物館　展示　　

　2021年2月18日から　科博廣澤航空博物館へ搬入され展示のための組み立てが開始されました。 展示状態では見られない機体内部の写真が多いので全数掲載します。
　 この機体の計器板を再現した別途展示品と今後の協力の為に18日から参加した中村さん撮影の写真です。
　画像をクリックすると大きくして見られます。

1日目

撮影2021/03/18　中村泰三　　


撮影2021/03/18　中村泰三


撮影2021/03/18　中村泰三　　　中の写真はなかなか見られないものです。


撮影2021/03/18　中村泰三    まだ組み立て前なので部品が同梱されています。


撮影2021/03/18　中村泰三　


撮影2021/03/18　中村泰三       中村さんが寄贈した本機再現の計器盤も当日搬入されました。



2日目

撮影2021/03/19　中村泰三　　　複座後席仮設椅子が中心にあります。

　
撮影2021/03/19　中村泰三


撮影2021/03/19　中村泰三　　　　翼端折り畳み機構は動く状態です。


撮影2021/03/19　中村泰三


撮影2021/03/19　中村泰三


撮影2021/03/19　中村泰三


撮影2021/03/19　中村泰三　　　　　計器類は当時のままです。


撮影2021/03/19　中村泰三


撮影2021/03/19　中村泰三　　　　後席の開口部は周囲が丁寧に楕円形にカット加工されています。


撮影2021/03/19　中村泰三　　　　　機銃後部はダミーとなっているようです。


撮影2021/03/19　中村泰三


撮影2021/03/19　中村泰三


撮影2021/03/19　中村泰三　　　赤いステージ上に展示予定とのこと。


7日目

撮影2021/03/24　中村泰三　　　エンジンカウルが付きました。科学博物館では外されて展示していました。


撮影2021/03/19　中村泰三　


撮影2021/03/19　中村泰三　　


更　栄二十一型　ハ一一五型発動機（1150馬力）　および　戦時期のプロペラの型実物

撮影2021/03/19　中村泰三　


撮影2021/03/19　中村泰三　


撮影2021/03/19　中村泰三　


撮影2021/03/19　中村泰三　


気化器部　　撮影2021/03/19　中村泰三　


撮影2021/03/19　中村泰三　


撮影2021/03/19　中村泰三　


撮影2021/03/19　中村泰三　


第二次世界大戦時代のプロペラ金型実物　　撮影2021/03/19　中村泰三　


シリンダヘッド拡大　　撮影2021/03/19　中村泰三