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このページ 三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場屋外展示

三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場史料室
名古屋誘導推進システム製作所名誘ギャラリー

2016/08/09　小牧・各務原旅行記に併せて画像補充


A4673-11　愛知県 豊山町　三菱重工業株式会社航空宇宙 システム製作所小牧南工場
           　　Mitsubishi Heavy Industries, Nagoya Airport,  Aichi Prefecture
◎　三菱重工業株式会社航空宇宙 システム製作所小牧南工場の屋外展示機　

撮影2016/08/04　佐伯邦昭

撮影2009/07/09　YUSIS

　

◎　三菱T-2　19-5101

T-2　19-5101の経歴
1971/04/28 c/n01　XT-2　ロールアウト　
1971/07/20 遠藤建四郎操縦士により初飛行
1971/11/19 マッハ1.03記録　初音速突破
1971/12/11 航空自衛隊による領収飛行
1971/12/15 岐阜基地において航空自衛隊（技術研究本部）へ引渡
1973/08/29 XT-2からT-2へ変更
2003/ 航空実験団で用途廃止　小牧南工場へ搬入
2003/04/14 名航小牧南工場史料室展示披露式

2016年

ピトー管に取り付けられた鉄枠の中にピッチング、ローリング、ヨーイングの各センサー

撮影2016/08/04　佐伯邦昭　

2009年

撮影2009/07/09　YUSIS

撮影2009/07/09　YUSIS


撮影2009/03/01　TADY BEAR

　

◎　ノースアメリカンF-86F-40　62-7702

F-86F-40-MIT　62-7702の経歴
1956/11/22 c/n231-2　US55-5049　ノックダウン生産2号機　航空自衛隊へ引渡　第1航空団　
1978/03/31 第3航空団第8飛行隊で用途廃止
1979/04 名航小牧南工場史料室に展示

2016年　著変なし　　

近々化粧直しの予定　撮影2016/08/04　佐伯邦昭

2009年

撮影2009/07/09　YUSIS

撮影2009/07/09　YUSIS

　

◎　ロッキードF-104J　56-8672

F-104J　56-8672の経歴
1965/02/26 c/n3172　航空自衛隊へ引渡　第203飛行隊　
1983/05/25 第207飛行隊で用途廃止
1988/04 名航小牧南工場史料室に展示

2016年　著変なし

　消えたステンシルの中にAOAセンサーが目立つ。館長の説明では、AOAセンサーが操縦桿に連動しており危険な迎え角になると操縦桿が自動的に前方へどーんと動いたそうです。
撮影2016/08/04　佐伯邦昭

2009年

撮影2009/07/09　YUSIS


撮影2009/07/09　YUSIS

　

撮影2009/03/01　TADY BEAR

　

◎　シコルスキーHSS-2B　8084

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